大奔多少钱起步 奔驰全系车型报价详解

大奔多少钱起步？奔驰全系车型报价详解

大家好呀！今天咱们来聊聊那个让无数人心驰神往的品牌——奔驰。作为一个对车有点小研究的小编，经常被朋友问："大奔便宜的要多少钱啊？"、"奔驰哪款性价比高？"之类的今天我就用轻松的方式，给大家详细扒一扒奔驰全系车型的报价情况。

奔驰入门款到底多少钱？

首先回答那个常被问到的奔驰便宜的车多少钱起步？

答案是：A级轿车，官方指导价21.48万元起。不过别急着掏钱包，这只是"裸车"价格，加上购置税、、上牌费等等，落地大概要24万左右。

说实话，次知道奔驰有20万出头的车型时，我也挺惊讶的。毕竟在很多人印象里，奔驰都是"百万豪车"的代名词。但现在的奔驰产品线真的很丰富，从20万到上千万的车型都有，满足不同预算的消费者。

奔驰全系车型价格一览

为了让大家更直观地了解奔驰各系列的价格区间，我整理了一个简单的

看完这个是不是对奔驰的价格体系有了更清晰的认识？从20万出头的A级到近200万的S级顶配，奔驰的产品线覆盖了很广的价格区间。

各系列车型特点简析

入门级(A级/B级)

A级和B级是奔驰入门的车型，价格亲民但依然保持了奔驰的品质感。A级是紧凑型轿车，适合年轻都市白领；B级则是紧凑型MPV，空间更灵活，适合小家庭。

这两款车我都试驾过，说实话内饰质感远超同价位其他品牌，特别是那个涡轮造型的空调出风口，设计感十足。不过动力方面就比较一般了，毕竟价格摆在那里。

中端主力(C级/E级)

C级和E级是奔驰销量的中流砥柱。C级定位中型轿车，E级则是中大型轿车，两者都提供了轿车和旅行车版本。

我个人特别喜欢这一代的E级，尤其是立标版本，气场完全不输S级。内饰的双联屏设计科技感十足，座椅舒适度也是同级水平。价格方面，E级比C级贵了10万左右，但多花的钱值得。

旗舰S级

说到S级，那真是奔驰的"门面担当"。从设计到用料，从科技到舒适性，都是汽车工业的水平。不过价格也确实不菲，入门款就要近百万，顶配更是超过200万。

曾经有幸坐过一次朋友的S450L，那种"坐在移动行宫"里的感觉至今难忘。后排座椅的按摩功能、柏林之声音响、魔术车身控制系统每一项配置都在告诉你：这就是豪华的极致。

SUV系列

奔驰的SUV产品线同样丰富，从紧凑型GLA到全尺寸GLS，满足不同需求。我个人推荐GLC，尺寸适中，价格相对合理，是中型豪华SUV的标杆之作。

而G级则是完全不同的存在，方盒子造型几十年不变，却成为了身份象征。不过近150万的起售价，让它只能成为少数人的玩具。

购车建议

根据我的观察和经验，给不同预算的朋友一些购车建议：

1. 25万左右预算：A级或B级，适合追求品牌但对空间要求不高的年轻人

2. -万预算：C级或GLC，均衡之选，既能满足家用又有一定面子

3. -万预算：E级或GLE，商务家用两相宜，配置更加丰富

4. 百万以上预算：S级或GLS，真正的豪华享受，各方面都无可挑剔

当然，这只是大致建议，具体还要看个人需求和偏好。比如喜欢驾驶乐趣的可能会更青睐AMG系列，而注重实用性的可能会选择旅行车版本。

奔驰的选装"坑"

说到奔驰的价格，不得不提它的选装系统。奔驰的基础配置其实挺"素"的，很多你以为是标配的功能其实都需要额外付费。

比如柏林之声音响、座椅通风、驾驶辅助系统等等，选装起来轻轻松松就能多花好几万。我曾经帮朋友算过一笔账，一辆标价40万的GLC，选装完想要的配置后落地价直奔50万去了。

所以看奔驰报价时一定要问清楚配置，裸车价和实际落地价可能会有不小差距。

保养成本须知

奔驰的保养成本也是购车前需要考虑的因素。根据我的了解，奔驰的小保养(机油机滤)大约在-元，大保养则要-以上。这还只是基础保养，如果更换刹车片、轮胎等易损件，费用会更高。

不过奔驰现在有保养套餐服务，提前购买能有一定优惠。而且奔驰的保养周期是1万公里或1年，比一些5000公里就要保养的品牌要合理一些。

二手车市场表现

如果你觉得新车太贵，也可以考虑二手车。奔驰的二手车保值率在豪华品牌中属于中等偏上水平。

以C级为例，3年车龄的二手车价格大概在新车的60%-65%左右，比宝马3系略高，但低于雷克萨斯ES。不过买二手奔驰一定要注意车况，维修成本可不低。

写在后

奔驰作为汽车发明者，一百多年来一直是豪华车的标杆。如今它的产品线覆盖了从20万到200万的价格区间，让更多人有机会拥有"三叉星徽"。

不过买车终究要根据自身经济实力来，没必要为了面子硬上奔驰。毕竟车是为人服务的，而不是反过来。

你心目中的Dream Car是奔驰哪款车型呢？如果有50万预算，你会选择E级轿车还是GLC SUV？欢迎分享你的看法~