哥们姐们，今天我来给大家伙儿分享个我冬天里遇到的糟心事儿，还有我是怎么把它给搞定的。这事儿说起来也挺逗的，但真碰上了，那叫一个着急上火。前段时间，北方不是挺冷的嘛我家那老伙计，就是那辆车，给我来了一出“罢工”。
那天早上，风呼呼的，玻璃上有点霜，我就想着喷点玻璃水刮一下，结果？怎么按喷水开关，一点儿动静都没有，雨刷器还在那儿傻刮。当时我就懵了，心想这是怎么回事儿？仔细一瞧，好家伙，玻璃水壶那地儿，一点儿声响都没有，平时一按开关还能听到泵工作的声音。我立马就反应过来了，肯定是玻璃水给冻住了！
这下可把我急坏了，大冬天的，玻璃脏了又刮不干净，开车上路多危险。平时对车也挺爱惜的，遇到这种事儿，第一反应就是不能瞎折腾，怕把车给弄坏了。我这脑子里，当时就冒出好几个想法，特不靠谱的那种。
我的“蠢”想法和及时纠正
- 想着拿热水直接浇： 这是我第一个闪过的念头。心想，热水融冰，这不很科学嘛可转念一想，不对，玻璃水壶是塑料的，要是刚发动车，发动机舱里还有余热，这一下子浇下去，万一塑料水壶受不了冷热骤变，给裂开了，那可就麻烦大了！而且车上的各种线路啥的，要是进了水，指不定又出啥幺蛾子。这可不行，风险太大了。
- 想用吹风机吹： 我家媳妇儿平时吹头发的吹风机，那个热风也挺给力的。我就想能不能拿它对着玻璃水壶吹一吹。结果，我找半天，车停在外面，压根没地方插电！再说，吹风机那点热风，对着那么一大坨冰块，也不知道要吹到猴年马月去，效率也太低了。
- 拼命按喷水开关： 这个想法真是蠢到家了。冻住了你再按，电机也带不动，只会让电机空转，甚至烧坏电机。我当时还真按了几下，后来自己都觉得傻，赶紧停手了。这种伤敌八百自损一千的招儿，可千万不能干。
冷静下来后，我就琢磨开了，这事儿肯定有稳妥的解决办法。我这人平时就爱自己动手，遇到问题也喜欢钻研。于是我就开始回忆以前看过的那些汽车保养常识，结合自己家的实际情况，想出来几个稳妥的步骤。
我的实际操作步骤，帮你轻松搞定
说干就干，我按照下面这几个步骤，一步步把问题给解决了，过程顺利得超乎想象，而且一点儿没伤着车。
第一步：把车开到温暖的地方
我家小区有地下停车场，虽然也不是特别暖和，但肯定比外面零下好几度强多了。我就把车挪到了地下停车场。如果你们家没地下停车场，或者单位有，也可以挪过去。要是实在都没有，那就只能在原地想办法了。
到了相对温暖的环境后，我没立刻动手，而是让车在那儿自己“回暖”了一个多小时。这就像咱们人一样，刚从大冷天进来，也得缓一会儿不是？
第二步：发动车子，让发动机热起来
等车在地下停车场缓得差不多了，我就把车发动起来，让它怠速运转。现在很多车都是电喷的，怠速时候油耗也不高，让发动机好好运转个十几二十分钟。发动机工作的时候，它会产生热量，这些热量会逐渐辐射到发动机舱内部，包括玻璃水壶那一片区域。这是最温和、最安全，也最省事的办法。
我就坐在车里，感受着空调吹出来的暖风，等着。心里盘算着，只要发动机热起来，它周围的冰肯定慢慢就化了。这个过程虽然慢点，但绝对安全。
第三步：加入高浓度的防冻玻璃水
等发动机运行了大概二十分钟左右，我摸了摸发动机舱盖，能明显感觉到热乎气儿了。这时候，我拿起我备好的那瓶高浓度的防冻玻璃水，就是那种冰点特别低的，零下三十度甚至更低的。
我打开玻璃水壶盖子，往里面倒了一大半瓶高浓度防冻玻璃水。为什么要倒高浓度的？因为玻璃水壶里现在是冰块嘛直接倒进去，这高浓度的防冻液能通过重力慢慢渗透下去，和下面的冰块接触。它的冰点低，就能加速周围冰块的融化速度。这比单纯靠发动机的热量要快多了。
第四步：继续等待并偶尔尝试
倒完防冻液之后，我没着急，继续让车怠速运转，又等了大概二十分钟到半个小时。期间，我隔几分钟就轻按一下喷水开关，注意是轻轻点一下，听听有没有动静，不要长时间按着。如果能听到泵工作的声音，那说明泵已经活过来了。如果没声音，就继续等。
大概过了半个小时，我再次轻按了一下喷水开关，惊喜地发现，虽然水流不大，但终于有水从喷水口冒出来了！一开始的水流可能很小，或者断断续续的，这是正常现象，说明大部分冰块虽然化了，但管路里可能还有一些残余。这时候，不要停，继续让车怠速运转。
第五步：反复喷几次，彻底疏通
等到水流开始变得比较流畅的时候，我就多按了几次喷水开关，每次按个几秒钟，让水流把管路里残余的冰碴子和可能存在的堵塞物都冲出来。你甚至可以下来看看，确保两个喷水口都能正常喷出水来。
整个过程下来，从我把车开到地下停车场，到玻璃水能正常喷出来，大概花了一个半小时。虽然时间长点，但这是最保险、最不伤车的办法。
我的心得体会和后续措施
经过这回“冻水风波”，我真是学到了点东西。归根结底，还是我平时大意了，图省事儿，没用对玻璃水。
- 选择合适的玻璃水： 以后冬天，我再也不敢用那种便宜的、只写着“四季通用”的玻璃水了。一定要买那种明确标有防冻冰点的玻璃水，比如零下25度、零下30度这种。不同地区的冬天温度不一样，要根据自己所在地的最低温度来选择。别看贵几块钱，省下来的可是大麻烦。
- 提前更换： 每年入冬前，一定要把玻璃水壶里夏天用的那些不防冻或者防冻效果差的玻璃水喷掉或者抽出来，再换上高防冻效果的。宁可提前换，也别等到冻住再后悔。
- 应急备用： 我现在车里都备着一小瓶高浓缩的防冻玻璃水，以防万一。如果在外地突然遇到低温，也能及时补充。
这回经历让我明白，有些小细节平时不注意，真到关键时候就能给你添大堵。咱们开车，安全第一。一个小小的玻璃水问题，处理不好也能影响驾驶安全。大家伙儿，冬天来了，赶紧检查一下你车里的玻璃水，别等冻住了再着急上火。希望我这点儿经验，能给你们带来点帮助！
